近日，管道局中俄東線天然氣管道工程作為國(guó)內(nèi)首個(gè)“局直管”運(yùn)作模式的重大戰(zhàn)略項(xiàng)目，在全線首家突破單日焊接1公里，全面進(jìn)入提速階段。這是管道局在強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)智能化管道建設(shè)的同時(shí)，加強(qiáng)商業(yè)模式創(chuàng)新的結(jié)果，為管道局轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了高質(zhì)量動(dòng)力。

管道局將內(nèi)部資源、外部環(huán)境、盈利模式與經(jīng)營(yíng)機(jī)制等有機(jī)結(jié)合，在運(yùn)營(yíng)管理、技術(shù)服務(wù)、施工管理、EPC總承包管理等方面積極創(chuàng)新商業(yè)模式，采取PPP（政府與社會(huì)資本合作）、BOT（建設(shè)、經(jīng)營(yíng)、轉(zhuǎn)讓）及BOOT（建設(shè)、擁有、經(jīng)營(yíng)、轉(zhuǎn)讓）、F+EPC（融資+設(shè)計(jì)、采辦、施工）等運(yùn)作模式，推動(dòng)企業(yè)盈利性、協(xié)調(diào)性、價(jià)值、風(fēng)險(xiǎn)控制能力、持續(xù)發(fā)展能力與行業(yè)地位不斷提升。

管道局在發(fā)展過程中認(rèn)識(shí)到，企業(yè)在強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，更要強(qiáng)化商業(yè)模式創(chuàng)新，適應(yīng)市場(chǎng)和業(yè)主多元化需求，在市場(chǎng)開拓和項(xiàng)目運(yùn)作上會(huì)更加具有優(yōu)勢(shì)。當(dāng)今企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的雙重競(jìng)爭(zhēng)。

管道局就運(yùn)營(yíng)管理提出了“業(yè)務(wù)鏈延展型”商業(yè)模式、“業(yè)務(wù)鏈分拆型”商業(yè)模式，拓寬運(yùn)營(yíng)服務(wù)領(lǐng)域；技術(shù)服務(wù)提出了“一體化”“精簡(jiǎn)”“定制服務(wù)”“GPE（政府、管道企業(yè)及應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍）”“互聯(lián)網(wǎng)+管道完整性”等新型商業(yè)模式；施工管理提出了“項(xiàng)目導(dǎo)向型”公司管控模式，建立資源評(píng)價(jià)體系及相應(yīng)的工作機(jī)制。其中，孟加拉單點(diǎn)系泊兩優(yōu)混貸項(xiàng)目融資協(xié)議的簽署，促進(jìn)了管道局首個(gè)F+EPC項(xiàng)目的成功落地，截至4月12日已完成全部勘察測(cè)量任務(wù)，項(xiàng)目進(jìn)展有序。

新型商業(yè)模式是市場(chǎng)開發(fā)的潤(rùn)滑劑。面對(duì)傳統(tǒng)EPC市場(chǎng)不斷萎縮的不利形勢(shì)，管道局提出了天然氣管道“融投建管一體化”、規(guī)模發(fā)展技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)，加快發(fā)展燃?xì)饫脴I(yè)務(wù)等發(fā)展思路，開展聯(lián)動(dòng)協(xié)作，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。管道局中標(biāo)尼日利亞AKK天然氣管道項(xiàng)目，目前正進(jìn)行融資工作；西北管道公司與鄂爾多斯市簽訂了油氣管道應(yīng)急搶險(xiǎn)框架合作協(xié)議，涉及管道運(yùn)營(yíng)企業(yè)11家，實(shí)現(xiàn)了“GPE”商業(yè)模式的突破性進(jìn)展。

新型商業(yè)模式是科學(xué)管理的“助推器”。管道局中靖聯(lián)絡(luò)線項(xiàng)目以“一盤棋”為管理理念，共享機(jī)組，在防腐、試壓、土方施工等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了無縫對(duì)接，消滅了工序之間的“空檔期”，為項(xiàng)目節(jié)約了大量成本；管道局孟加拉分公司創(chuàng)建國(guó)際管道工程項(xiàng)目“965成本精細(xì)化管控模型”，在材料管理、項(xiàng)目日常管控、財(cái)稅籌劃三個(gè)方面提出20項(xiàng)具體優(yōu)化措施，為國(guó)際項(xiàng)目成本管控提供了借鑒。