2013年7月11日晚，長沙油庫4111、4112車用柴油罐正式試運行。其中，4111罐計劃卸載管道來油3500噸，4112罐計劃卸載水上來油2200噸。這標志著長沙車用柴油儲運將告別假手于人輾轉供應的物流格局，長沙成品油市場供應又添新鮮“血液”，對長沙地區油品營銷又添新品種、新手段。

新罐試運行前，長沙石油安全監督科、重點辦會同管道項目部、施工方提前在現場部署，要求一要嚴格執行試運行方案；二要熟悉應急救援預案；三要加強安全組織領導；四要應急隊伍和人員做好思想準備，以防意外事件發生；五要應急物資、消防器材到達指定地點。各項工作部署完畢，自晚上22:45分4111罐開始管道收油作業，隨后4112罐也開始水上收油作業。收油過程中，試運行領導小組組織人員定期巡檢，重點查看管線焊口、法蘭、閥門等連接處是否有滲漏，檢查發現一切設備均運行正常。

長沙油庫4111、4112車用柴油罐的試運行成功，標志著長沙油庫已經具備車用柴油的收發油能力。油庫主任胡建昂介紹道：長沙油庫以前沒有專門的車用柴油罐，車用柴油不得不降級作為普通柴油收發，僅2012年長沙油庫車用柴油降級使用27188.448噸，從批發環節來看，每噸差價150元左右，總差價400余萬元。其次，長沙地區的車用柴油出庫將不再依賴異地出庫，極大的提高了運輸效率。并且，長沙油庫庫容也提高到100000萬方，達到了一級油庫的標準，標志著我公司將進一步滿足長沙地區成品油的供應，為長沙地區經濟的可持續發展更好地提供強有力的保障。